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半掛車上有很多的配件機械，也正是因為配件的組合，才組成了半掛車的組合。例如掛車剎車片，掛車支撐等等，半掛車支撐是掛車的支承裝置，其作用是用來當牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面，承受半掛車前半部負荷，轉(zhuǎn)動搖把可以使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載。下面我們就來看一下，掛車剎車片的特點。

2、依據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時疾速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)起時機有很大的牽引阻力使車速疾速降低。另外，在換低速擋的同時，應分離運用手剎，但要留意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。假如拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動才能；假如拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

4、車輛在下長坡、陡坡時不論有無狀況都應該踩一下剎車。既能夠檢驗剎車性能，也能夠在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時博得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。下坡剎車失靈，不能應用車輛自身的機構(gòu)控制車速時，駕駛員應果斷天時用自然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車形成阻力。假如一時找不到適宜的地形、物體能夠應用，緊急狀況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐步地降低車速。

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