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時間:2018-10-27
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一、掛車在下長坡、陡坡時無論有沒有狀況都應(yīng)該踩下剎車,不但能夠檢驗剎車性能,也能夠在剎車失靈時博得控制車速的時間,也稱為預(yù)見性剎車;
二、根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時疾速轟一腳空空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)起時機有很大的牽引阻力從而疾速降車速。另外,在換低速擋的同時,應(yīng)分離運用手剎,但要留意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。假如拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動才能;假如拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
五、掛車上坡時呈現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時減入中低擋,堅持足夠的動力駛上坡頂停車,應(yīng)堅持進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或平安一面,并翻開大燈和緊急信號燈,惹起前后車輛的留意。
掛車剎車出現(xiàn)響聲的原因,在掛車使用過程中,不少司機會發(fā)現(xiàn)剎車時經(jīng)常會出現(xiàn)響聲。那么,出現(xiàn)響聲的原因是什么呢?
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